Publieur · MTP
Annuaire Officiel du BTP — édition 2025
Consultez le contenu éditorial consacré aux infrastructures, aux projets routiers, au Fonds routier et à l’Agence Routière.
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Les routes sont les artères vitales de l'économie et de la vie sociale. Investir dans les infrastructures routières est essentiel pour la croissance économique et le bien-être des Malagasy.
Ce séminaire réunit les acteurs internationaux et nationaux du secteur routier autour des enjeux de résilience, de sécurité et de connectivité des systèmes de fret, dans un contexte où Madagascar poursuit un vaste effort de modernisation de son réseau.
Avec la participation du Ministère de l'Énergie et des Hydrocarbures, le séminaire intègre aussi les énergies renouvelables et écologiques : la journée du 3 novembre est consacrée au Smart Clean Cooking (cuisson propre et énergie solaire), ouverte à tous sur inscription. Les 4, 5 et 6 novembre sont consacrés aux sessions du TC 2.3 et à la visite de terrain.
Ministère en charge des infrastructures et du secteur routier malgache, dont dépend l'Agence Routière.
Ministère en charge de l'énergie. Maître d'ouvrage de SMART Clean Cooking, il apporte au séminaire la dimension des énergies renouvelables et écologiques.
Association mondiale de la Route (anciennement Association internationale permanente des congrès de la route) — organisation internationale de référence sur les questions routières.
Organisme rattaché au Ministère des Travaux Publics, en charge de la planification, de la gestion et de la mise en œuvre des grands projets d'investissement du secteur routier malgache.
Projet national de transition vers la cuisson propre, porté par le MEH avec le MTP et financé par l’OFID : atelier national du 3 novembre et lancement officiel le 4 novembre.
Organisation non gouvernementale co-organisatrice du séminaire international. www.lalana.org
Cliquez sur une session pour afficher son détail (intervenants, description). Le séminaire se déroule sur quatre journées, du 3 au 6 novembre 2026 : atelier national Smart Clean Cooking le 3 novembre, deux journées de travail du TC 2.3 les 4 et 5 novembre, puis visite de terrain le 6 novembre ; le 4 novembre au matin, lancement officiel de SMART Clean Cooking et ouverture du séminaire PIARC. Les horaires correspondent au programme final ; certains intervenants restent à confirmer.
SMART Clean Cooking — de l’expérience acquise à l’investissement à grande échelle. Atelier national de présentation et de concertation, Novotel, Antananarivo · accueil à 08h00, clôture et cocktail à 17h00, à l’initiative du Ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures et du Ministère des Travaux Publics.
Programme indicatif du 22 octobre 2026 ; intervenants à confirmer. Les échanges sur SMART CC sont consultatifs ; la validation de 15h00 à 17h00 porte sur la stratégie de communication. Le programme complet, les dossiers et la brochure sont dans la rubrique Smart Clean Cooking.
Accueil des participants, mots de bienvenue, présentation institutionnelle et ouverture officielle du séminaire international PIARC, conjointement avec le lancement de SMART Clean Cooking.
Présentation de la situation économique de Madagascar et des principaux flux de marchandises internes et externes. La situation géographique de l’île concentre les importations et les exportations sur les ports. La diffusion des flux à l’intérieur d’un territoire au relief marqué repose très majoritairement sur la route et nécessite de relever de nombreux défis.
Avec une part très importante des échanges de marchandises devant passer par les ports et donc se concentrer vers quelques points spécifiques, les enjeux de connexion du territoire à ces nœuds sont très importants. Les contraintes fortes du territoire, par le relief et le climat, nécessitent de trouver des solutions nouvelles pour assurer ce développement dans un cadre économique contraint. Le développement d’une économie circulaire de proximité doit aussi permettre de réduire la demande de transport de charbon et la déforestation. Les initiatives Clean Cooking qui seront présentées vont dans ce sens.
Même si la route reste de loin le premier mode de transport de marchandises, des alternatives fluviales ou ferroviaires peuvent être développées sur certains axes (le rail entre Antananarivo et Toamasina, la voie d’eau par le Canal des Pangalanes entre Manakara et Toamasina). Le développement de ces alternatives doit répondre aux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre tout en offrant un service de qualité et économiquement performant. La session présentera quelques initiatives d’autres pays en complément.
Les camions correspondent à des enjeux particuliers de sécurité routière. La masse du véhicule le fait apparaître comme un danger, notamment dans des situations où l’espace est partagé par de nombreux usagers (piétons, vélos, voitures, camions...). Mais les camions font aussi l’objet de contrôles et sont conduits par des professionnels plus expérimentés. Le suivi technique des véhicules et la formation des conducteurs revêtent donc une importance capitale. Cette session présentera plusieurs analyses et retours d’expérience pour trouver des pistes d’amélioration de la sécurité routière portant plus spécifiquement sur les poids lourds.
Le développement du réseau routier principal, et notamment l’usage de revêtement de chaussée, vise souvent à permettre l’acheminement des marchandises par camion. La chaussée est donc dimensionnée pour les poids lourds, dans le respect des chargements prévus. Les surcharges causent des dommages majeurs aux infrastructures et augmentent considérablement les risques pour la sécurité routière. La session proposera des retours d’expérience sur le contrôle des poids et dimensions, ainsi que sur différents types de chaussées et de véhicules.
Les aléas climatiques, comme les accidents, conduisent régulièrement à des coupures des axes de transport routier partout dans le monde, pouvant occasionner des situations très difficiles pour les territoires dont la desserte est perturbée voire interrompue. Comment organiser l’acheminement des biens de première nécessité, voire les moyens de secours, par des itinéraires ou des moyens alternatifs ? Les retours d’expérience se multiplient et cette session en offrira quelques exemples intéressants.
L’objectif de ce séminaire est naturellement de déboucher sur des actions et sur une mobilisation des acteurs pour favoriser le développement économique et humain de Madagascar. Cette ultime session, sous forme de table ronde, fera dialoguer des acteurs des secteurs public et privé autour des enjeux abordés au cours des deux journées. En dégageant les points de convergence sur le diagnostic et les solutions, elle devra permettre d’engager une mobilisation renouvelée des acteurs pour ce développement.
Programme final ; les intervenants signalés « à confirmer » restent à valider. Conditions de participation : voir la rubrique Inscription.
SMART Clean Cooking est le projet national de transition vers la cuisson propre : cuisson solaire, foyers améliorés et nouvelles filières énergétiques. Cette rubrique réunit la brochure de l’atelier des 3 et 4 novembre au Novotel et les dossiers officiels sur la politique de cuisson propre à Madagascar.
Atelier du 3 novembre ouvert sur inscription ; conditions de participation aux autres journées dans la rubrique Inscription.
De l’expérience acquise à l’investissement à grande échelle
Deux journées pour partager les acquis, relier la transition énergétique au développement des territoires et ouvrir une perspective de réplication en Afrique.
Atelier national SMART CC. Présentation, dialogue sur les appuis et validation de la stratégie de communication.
Lancement officiel de SMART CC et ouverture du Séminaire international PIARC. Connectivité, sécurité et régulation.
Novotel · Antananarivo — À l’initiative du Ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures et du Ministère des Travaux publics.
Programme indicatif · 27 octobre 2026
S’inscrire pour le 3 novembre → Brochure française (PDF, 27.10.2026) Brochure anglaise (PDF, 27.10.2026)
Cette page reprend la brochure française du 27 octobre 2026. La brochure anglaise ci-dessus est la traduction de cette même version. Le programme est indicatif.
SMART CC s’appuie sur les diagnostics, expérimentations et concertations conduits à Madagascar avec le Gouvernement et ses partenaires. Les essais de foyers améliorés, cuisson électrique, GPL, biogaz et biomasse durable ont montré que l’adoption dépend aussi du coût, de l’approvisionnement, de l’accompagnement et de la maintenance. Le projet relie désormais ces acquis au financement, à la structuration des entreprises et au changement d’échelle.
La transition concerne la santé, les ressources forestières, le pouvoir d’achat, l’emploi et l’autonomisation des femmes. Elle exige d’agir ensemble sur l’offre, la demande, le financement, la qualité, la logistique et la gouvernance.
| Cuisson propre (PEI, 2024) | 14 % |
| Bois-énergie (total) | 98,7 % |
| dont bois de chauffe | 70,2 % |
| dont charbon de bois | 28,5 % |
| Produits pétroliers | 0,4 % |
Cuisson propre : taux d’accès de 14 % selon le Plan Énergie Intégrée (PEI, 2024), cité dans le TDR. Autres combustibles : diagnostic ONUDI 2024 et rapport VAKANA, juillet 2024–juin 2025, p. 6. Lecture des chiffres : ces indicateurs proviennent de sources distinctes et ne constituent pas une répartition unique des ménages. Le bois de chauffe et le charbon sont inclus dans le total bois-énergie.
35 millions USD
Période 2026-2031. Financement de l’OPEC Fund for International Development.
Technologies et combustibles
Infrastructures et moyens de production, entreprises et artisans, qualité, normes, recherche et développement des marchés.
Biomasse durable
Agroforesterie énergétique, reboisement et valorisation de résidus agricoles, industriels et de déchets urbains.
Communautés et inclusion
Compétences, métiers, entrepreneuriat, activités génératrices de revenus et accompagnement des femmes et des jeunes.
Gestion et assistance technique
Pilotage, suivi-évaluation, appui opérationnel et coordination des partenariats.
64 structures
Une base de connaissance issue des réponses à l’AMI de juin 2026, et non un recensement exhaustif du secteur.
| Associations et ONG | 27 |
| Très petites entreprises | 17 |
| Petites et moyennes entreprises | 14 |
| Coopératives | 3 |
| Autres structures | 3 |
25 structures au stade de l’idée · 7 au stade du prototype · 32 déjà en activité
23 régions mentionnées dans les zones d’intervention déclarées, avec de fortes disparités de couverture.
Des instruments à préciser : subventions, crédits, fonds de réduction des risques (de-risking funds), financements liés aux résultats et appuis non financiers. Leur combinaison et leurs conditions d’accès seront précisées dans le cadre de la mise en œuvre.
SMART CC s’inscrit dans la politique nationale de cuisson propre et le Pacte énergétique national de Madagascar. Il doit agir en complémentarité avec les investissements publics, privés, associatifs et communautaires.
SMART CC prend le relais du projet « Assistance technique pour le développement de projets innovants en matière de cuisson propre et de reforestation à Madagascar », mis en œuvre par l’ONUDI à travers LAMPYRIS et AIDES Développement, avec le financement de l’OPEC Fund sous la tutelle du Ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures.
La journée combine une concertation sur les modalités opérationnelles de SMART CC et une validation officielle de la stratégie de communication. Les contributions sur le projet seront examinées par l’équipe au regard de leur pertinence, de leur faisabilité et du cadre institutionnel et financier.
Cartographier les initiatives, préciser les appuis
Présenter les projets issus de l’AMI, les technologies, territoires, niveaux de maturité, besoins et lacunes. Discuter les types et modalités d’appui, sans annoncer d’attribution de financement.
Partager les expériences et les financements
Un panel met en discussion les expériences internationales, les interventions, contraintes et mesures, ainsi que les possibilités de collaboration.
Valider la stratégie de communication
Présenter et discuter la stratégie nationale de communication autour du changement de comportement vers la cuisson propre, puis procéder à sa validation. La démarche conduite par le MEH avec l’appui de l’ONUDI est sensible au genre et ancrée dans les réalités des ménages et des territoires.
La route ne transporte pas seulement un combustible. Elle relie les ressources, les unités de production, les lieux de stockage, les distributeurs et les utilisateurs ; elle conditionne aussi l’accès aux équipements, aux pièces de rechange et à la maintenance. La connectivité constitue donc un levier de diffusion des solutions propres, mais elle doit être accompagnée de règles permettant d’éviter qu’elle n’accélère l’exploitation non durable des ressources forestières.
La journée du 4 novembre devrait permettre :
Programme indicatif du TDR. Les échanges sur SMART CC sont consultatifs ; la validation de 15h00 à 17h00 porte sur la stratégie de communication. L’AMI ne constitue pas une sélection de bénéficiaires ni une promesse de financement.
Le 4 novembre associe le lancement institutionnel de SMART CC à l’ouverture du Séminaire international du Comité technique 2.3 de l’Association mondiale de la Route – PIARC, consacré au transport routier de marchandises résilient et sûr, à la connectivité et au développement économique.
Deux interventions de 15 minutes. La connectivité et la réduction des coûts constituent le fil conducteur commun, et non une troisième présentation.
Comment les routes, la logistique et les normes de sécurité améliorent-elles la disponibilité tout en réduisant le coût de desserte ?
Comment rendre le contrôle et la traçabilité efficaces, cohérents et compatibles avec la continuité de l’approvisionnement ?
| Séquence | Responsable / contribution |
|---|---|
| Cadrage · 3 à 5 min | Modérateur : chaîne d’approvisionnement, connectivité et coûts. |
| Intervention 1 · 15 min | Intervenant désigné : transport, continuité, infrastructures et coûts. |
| Intervention 2 · 15 min | Intervenant désigné : régulation, traçabilité et fluidité des contrôles. |
| Questions-réponses | Modérateur et participants : corridors, dernier kilomètre, responsabilités. |
| Synthèse | Présidence de séance : priorités, coordination et implications pour SMART CC. |
Les horaires absolus et les intervenants désignés ne sont pas précisés dans le TDR ; se référer au programme officiel PIARC.
L’expérience de Madagascar offre une démarche à partager : relier le diagnostic, la politique publique, les essais de terrain, la mobilisation des acteurs et l’investissement. La réplication consiste à adapter cette architecture aux priorités de chaque pays, et non à reproduire à l’identique ses technologies ou ses dispositifs.
Établir une référence nationale, analyser les usages et les marchés, puis traduire les besoins en orientations et en plan d’action.
Tester les solutions, documenter les coûts, les performances et l’adoption, puis organiser le suivi des résultats.
Associer pouvoirs publics, entreprises, recherche, société civile et communautés autour d’objectifs partagés.
Recenser les initiatives, distinguer leurs niveaux de maturité et préparer des dispositifs d’accompagnement transparents.
Articuler préparation, assistance technique et investissement ; adapter subventions, crédits et réduction des risques aux besoins.
Examiner les financements liés aux résultats et le potentiel carbone, sous réserve de faisabilité et de vérification des impacts.
La Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC) constitue un cadre pertinent pour proposer des échanges de méthodes, d’expertise et d’expérience. Les délégations pourront identifier les priorités nationales, les institutions porteuses et les adaptations nécessaires : ressources, usages culinaires, pouvoir d’achat, logistique et cadre réglementaire.
Les rapports du programme font état de travaux de préparation au Botswana et aux Comores, ainsi qu’au Togo et en Somalie au-delà de la SADC. Ce portefeuille ouvre une perspective d’expansion africaine ; son activation reste liée à la mobilisation des financements et à la coordination avec chaque pays.
Novotel, Antananarivo
Mardi 3 novembre 2026
Atelier national en présentiel : accueil à 08h00 ; clôture et cocktail à 17h00.
Mercredi 4 novembre 2026
Lancement officiel de SMART CC et ouverture du Séminaire international PIARC.
L’atelier du 3 novembre est gratuit et ouvert sur inscription. Les journées du séminaire des 4, 5 et 6 novembre sont payantes : 150 USD pour le participant VIP, pack complet inclus, ouvert aux participants internationaux comme locaux ; ou 150 000 Ar pour le participant national résidant à Madagascar, simple participation sans pack. La pré-inscription est obligatoire : voir la rubrique Inscription de ce site.
Français et anglais.
Ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures
Ministère des Travaux publics
OPEC Fund for International Development
Maîtrise d’ouvrage : Ministère de l’Énergie et des Hydrocarbures.
Agence d’exécution : Projet Pôles Intégrés de Croissance (PIC), avec une assistance technique spécialisée.
Institutions publiques, bailleurs, entreprises, artisans, ONG, coopératives, collectivités, institutions financières, incubateurs, universités et projets partenaires sont invités à contribuer. Les délégations régionales et internationales pourront partager leurs expériences, sans préjuger d’engagements de financement ou de réplication.
Les contributions sur les modalités d’appui seront documentées et examinées par l’équipe SMART CC / PIC selon leur pertinence, leur faisabilité et leurs implications financières et institutionnelles. La validation de la stratégie de communication doit soutenir l’adoption et l’usage effectif des solutions.
Synthèse de trois documents officiels de la Direction de la Bioénergie et de la Cuisson Propre (DBECP, MEH). Chaque dossier est disponible en version complète au format Word.
| Domaine | Situation |
|---|---|
| Foyers économes à charbon de bois | Mise à jour de l’avant-projet de norme (atelier d’Antsirabe, 11-14 mars 2025) |
| Foyers économes à bois de feu | Nouvelle norme en élaboration (même atelier) |
| Bioéthanol liquide pour la cuisson | Révision à Antsirabe (août 2025) ; phase d’expérimentation de 60 jours avant adoption officielle |
Partenaires : projet FIER (Joint SDG Fund), PNUD, UNCDF, ONUDI, Bureau des normes (BNM), CNRIT, CNRE et ministères de l’Énergie, de l’Environnement et de l’Industrie.
Le reporting de la Direction de la Bioénergie et de la Cuisson Propre recense les activités, programmes et projets en cours : cadre politique, programmes d’accès aux équipements, financement, cadre juridique et normes nationales.
Près de 90 % des ménages dépendent encore du bois de chauffe et du charbon (chiffre cité dans la Lettre) : déforestation, dégradation des ressources et impacts sanitaires touchant surtout les femmes et les enfants. La Lettre fait de la cuisson propre un levier de développement inclusif : emplois verts, valorisation des ressources locales, réduction des inégalités de genre et contribution aux engagements climatiques.
Elle s’appuie sur les standards internationaux (Multi-Tier Framework de la Banque mondiale, directives de l’OMS, norme ISO 19867) : un ménage a un accès moderne à la cuisson lorsqu’il atteint au moins le niveau 4 sur six attributs (efficacité, exposition aux polluants, commodité, disponibilité du combustible, sécurité, abordabilité).
Développer et accélérer la production, la vulgarisation et la diffusion de solutions énergétiques de cuisson propre durables, abordables, sûres, accessibles et abondantes.
Axes 1-2 : cadre institutionnel et coordination des acteurs ; cadre juridique et réglementaire approprié.
Axes 3-8 : exploitation rationnelle du bois-énergie, renforcement des capacités, production locale, vulgarisation, diffusion dans toutes les régions, évaluation de la transition.
Axes 9-10 : sources et instruments de financement innovants ; mobilisation et gestion de fonds dédiés.
Axes 11-12 : recherche, développement et innovation ; transfert de technologies et de compétences.
Axe 13 : banque de données scientifiques, techniques et socioéconomiques gérée durablement.
| Filière | 2026 – 2030 | 2031 – 2035 (scénario volontariste) |
|---|---|---|
| Foyers améliorés et biocharbons | 1,8 million de ménages ; 2 millions de foyers améliorés ; 150 000 à 200 000 t/an de briquettes | 2,5 millions de ménages ; 300 000 t/an |
| Pellets / gazéification | 1,3 million de ménages ; 30 à 40 usines | 1,8 million de ménages ; 50 à 60 usines régionales |
| Bioéthanol | 300 000 ménages ; 10 à 15 micro-distilleries | 600 000 ménages ; 20 à 25 micro-distilleries |
| Cuisson électrique | 500 000 ménages | 1 million de ménages ; 100 % des mini-réseaux |
| Biogaz | 45 000 unités | 100 000 unités |
| Solaire | 70 000 ménages (Sud et Ouest) | 150 000 ménages |
| Reboisement énergétique | 35 000 à 40 000 ha/an | 40 000 à 50 000 ha/an |
| Emplois verts | 25 000 à 30 000 directs | 50 000 à 60 000 cumulés |
Le scénario de base vise au moins 2,5 millions de ménages équipés d’ici 2030 (priorité au GPL et à la cuisson électrique) ; le scénario d’accès universel vise 6 à 7 millions de ménages d’ici 2035 avec une solution certifiée de niveau 4 minimum.
Pénétration de 25 % pour un usage domestique (6 kg/habitant) : 60 % à Antananarivo, 30 % dans les grandes villes, 15 % en zone rurale. De 8 à 10 centres emplisseurs d’ici 2035, avec un modèle mutualisé et un approvisionnement maritime.
Atelier national du mardi 3 novembre 2026 (Novotel, Antananarivo — accueil à 08h00, clôture et cocktail à 17h00) — participation gratuite, sur pré-inscription. Cette inscription est gérée avec celles des autres journées du séminaire, avec le même ticket numérique à QR Code. Pour participer aussi aux journées des 4, 5 et 6 novembre (150 USD participant VIP, pack complet inclus — ou 150 000 Ar pour les résidents de Madagascar, simple participation sans pack), utilisez plutôt le formulaire d’inscription au séminaire.
Ces informations permettent de préparer la participation, l'accueil et le suivi des participants. Le 3 novembre (Smart Clean Cooking) est gratuit ; les journées des 4, 5 et 6 novembre sont payantes. L’hébergement est facultatif : Novotel et ibis sont proposés comme options (tarif préférentiel pour les participants qui y réservent) ; aucune réservation n’est obligatoire pour participer.
Consultez le contenu éditorial consacré aux infrastructures, aux projets routiers, au Fonds routier et à l’Agence Routière.
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Programme détaillé de l’atelier national du 3 novembre, photos du clean cooking et échanges du 4 novembre liés à l’ouverture du Forum PIARC.
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Programme, sessions, échanges internationaux et informations pratiques du Forum.
Accéder au programme
Stations de pesage, modernisation des RN6 et RN13, RN5, digue Kiembe et projets à venir — avec photos des chantiers.
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Novotel, Antananarivo, Madagascar
MTP · MEH · PIARC · Agence Routière · Smart Clean Cooking · ONG Lalana
3 – 6 novembre 2026
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3 – 6 novembre 2026 · Novotel, Antananarivo, Madagascar
